FICHE DE POSTE

Responsable Technique, Maintenance & Production

1. Intitulé du poste

Responsable Technique, Maintenance & Production

2. Rattachement

Rattaché directement à la Direction Générale.

3. Mission générale

Le Responsable Technique, Maintenance & Production assure la disponibilité, la fiabilité et la rentabilité d'un parc d'engins lourds, ainsi que la performance des activités de production.

Il coordonne notamment :

- le forage ;
- l'extraction ;
- le chargement ;
- le marinage ;
- le concassage ;
- le criblage ;
- la mise en stock ;
- la maintenance ;
- la gestion des pièces de rechange ;
- la consommation de carburant.

Son objectif est de maximiser la production tout en maîtrisant les coûts d'exploitation et de maintenance.

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4. Parc matériel concerné

Le poste concerne notamment un parc comprenant :

Concassage / criblage

- Concasseur à mâchoires ;
- concasseur à cône ;
- concasseur à percussion ;
- crible industriel.

Excavation

- Pelles hydrauliques de 30 à 50 tonnes ;
- pelles de type Liebherr R920 ;
- chargeuses sur pneus.

Forage

- Foreuse de carrière/minage de type Furukawa 910.

Marinage

- Tombereaux articulés de type CAT 745 ;
- Volvo A30 ;
- autres tombereaux de chantier.

Énergie

- Groupes électrogènes de différentes puissances.

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5. Responsabilités principales

Maintenance

- Planifier la maintenance préventive ;
- superviser les réparations ;
- diagnostiquer les pannes ;
- gérer les mécaniciens et électriciens ;
- gérer les pièces de rechange ;
- suivre les heures moteur ;
- réduire les temps d'immobilisation.

Objectif : disponibilité technique ? 90 %.

Production

- Planifier les objectifs journaliers et mensuels ;
- suivre les tonnes produites ;
- suivre les heures de fonctionnement ;
- analyser les rendements ;
- identifier les pertes de production ;
- coordonner les équipes opérationnelles.

Concassage

Suivre notamment :

- tonnes/heure ;
- granulométrie ;
- disponibilité des installations ;
- usure des pièces ;
- bandes transporteuses ;
- roulements ;
- consommables ;
- arrêts et leurs causes.

Forage

Suivre :

- mètres forés/jour ;
- mètres/heure ;
- consommation de carburant ;
- consommation des taillants ;
- disponibilité de la foreuse ;
- qualité du forage.

Marinage

Suivre :

- nombre de cycles ;
- tonnes/cycle ;
- temps de chargement ;
- temps de transport ;
- temps d'attente ;
- consommation L/h ;
- consommation L/t.

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6. Gestion économique

Le responsable doit déterminer le coût réel d'exploitation de chaque équipement :

- carburant ;
- maintenance ;
- pièces ;
- pneus ;
- main-d'œuvre ;
- amortissement ou crédit-bail ;
- coût horaire ;
- coût par tonne.

Il doit également identifier les équipements dont le coût d'exploitation devient excessif.

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7. Indicateurs de performance

Maintenance

- Disponibilité technique ? 90 % ;
- taux de panne ;
- MTBF ;
- MTTR ;
- coût de maintenance/heure.

Production

- tonnes/jour ;
- tonnes/mois ;
- tonnes/heure ;
- mètres forés/jour ;
- taux d'utilisation des machines.

Carburant

- litres/heure ;
- litres/tonne ;
- écart entre consommation réelle et théorique.

Rentabilité

- coût de production/tonne ;
- coût de maintenance/tonne ;
- coût total/tonne ;
- marge par tonne.

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8. Profil recherché

Formation

- Bac+3 à Bac+5 ;
- génie mécanique ;
- maintenance industrielle ;
- électromécanique ;
- mécanique des engins lourds ;
- mines, carrières ou travaux publics.

Expérience

8 à 15 ans minimum dans :

- mines ;
- carrières ;
- concassage ;
- BTP ;
- terrassement lourd ;
- travaux publics.

Une expérience sur des équipements Caterpillar, Komatsu, Volvo, Liebherr, Powerscreen, Powercrusher ou Atlas Copco constitue un avantage.

Qualités

Le candidat doit être :
- très opérationnel et présent sur le terrain ;
- rigoureux ;
- réactif ;
- autonome ;
- bon manager ;
- orienté résultats ;
- capable de contrôler les coûts ;
- capable de travailler sous pression ;
- capable de présenter des rapports clairs à la Direction